Surlarından sonra Diyarbakır'da gidilecek diğer önemli durak olan On Gözlü Köprü ve Malabadi Köprüsündeyiz. İkiside oldukça sağlam yapıldığından ihtişamını ve bütünlüğünü koruyor. Tabi define avcılarından payını alarak..
İlk olarak sıra On Gözlü Köprü resimleri ve tarihinde..
On Gözlü Köprü
Dicle Köprüsü olarak ta bilinen köprü, Diyarbakır’ın 3 km güneyinde eski Silvan yolu üzerinde bulunuyor. M.S 1065 tarihinde Nizamüddevle Nasr tarafından yaptırılmış.
Köprünün iki tarafı farklı yapıda olduğu resimlerden de görülmektedir. Suyun geldiği yöne akış hızını kesmesi için bloklar yapılmış.
Efsanesi ise; On Gözlü Köprü yapıldığı sırada Diyarbakır'da çok zengin bir adam vardır. Fakat öylesine cimridir ki uşağı lambaları yakarken, her lamba için bir kibrit harcıyor diye, onu işten atmaktan bile çekinmemiştir. O günlerde kentin zenginleri, Diyarbakır'ın zenginliğini göstermek için Dicle'nin üstüne görkemli bir köprü yapmaya karar vermiştir. Bu köprünün de ihtişamlı olması için on gözlü olması fikrinde birleşilmiştir. Bu köprünün yapımı için zenginler aralarında para toplamayı kararlaştırır. Ancak bu kararların alındığı toplantıya çok zengin olan bir o kadar da cimriliğiyle ün yapan o zengini “Nasıl olsa para vermez” düşüncesiyle çağırmazlar. Köprünün kendi katkısı olmadan yapılacağını öğrenen o zengin adam ise buna çok kızar. Diğerlerine “Ben cimri değilim, israfa karşıyım, bunu kanıtlamak için de bu köprünün tamamını ben yaptıracağım, daha sonra yıkıldıkça yeniden onarılması için de köprünün orta ayağına, bir küp altın gömdüreceğim” der. Dediğini de yapar. Bu efsane yıllardır söylenir.
Bu efsane sebebiyle yukarıda da yazdığım gibi define avcılarından nasibini almış. Dinamitle köprünün ayağı patlatılmış :( Allah'tan fazla zarar verememişler.

Köprünün üzerinden Surların görünümü
Gündoğumuyla Dicle Nehri görüntüsü muhteşemdi..
Malabadi Köprüsü
Diyarbakır-Batman karayolu üzerinde, iki ilin sınırında, Batman Çayı üzerinde yer alan muhteşem bir Artuklu eseridir. Yazıtından, 1147 tarihinde Artuklular tarafından yapıldığı anlaşılmaktadır. Anadolu’daki taş kemerli köprüler içinde kemeri en geniş olan bu köprü, suyun iki yakasını düz bir çizgi üzerinden değil kırıklar yaparak birleştirmektedir. Kemerin iki yanında kervan ve yolcular için yapılan iki barınak odasına köprünün üzerinden inilmektedir.

| Sonraki > |
|---|
Yorumlar
RSS beslemesi, bu iletideki yorumlar için.